Comment réparer des bateaux gonflables

Soutenir une gash sur unGonflable bateau& Nbsp En utilisant une aiguille fine et un fil de polyester fort, vous pouvez utiliser un point de baseball pour fermer la barre oblique. Mais la réparation ne s'arrête pas là. Vous devez patcher la barre oblique cousue. Étant donné que les kits de réparation contiennent normalement de petits patchs seulement, vous pourriez avoir à la source pour un patch plus grand qui correspond au tissu de votre bateau auprès des principaux distributeurs de bateaux. Vous devez avoir au moins 2 couches de matériaux de réparation pour les réparations permanentes.


La plupart des ateliers de réparation professionnels ne coud pas, mais procéder à la réparation du tube de l'intérieur. Cela fonctionne très bien, mais pas tous les amateurs de bateau a la ténacité et le talent de le faire. & nbsp L'utilisation de la colle peut être juste trop pour les doigts tronquées qu'il est préférable si vous laissez le collage intérieur à des réparateurs qualifiés. Cependant, si vous pensez que vous êtes habile à utiliser de la colle pour les réparations majeures, pourquoi pas?


Notez cependant que toutes les colles ne sont pas créées égales et que toutes les colles ne fonctionneront donc pas sur les bateaux pneumatiques. & nbsp Il existe deux types de colles: la colle en une seule partie et la colle en deux parties.


La colle en une partie est la colle elle-même. Il n'est pas aussi fort que les colles en deux parties, mais il a ses avantages. Il est moins cher, plus facile à utiliser et a une durée de vie plus longue. Ce type de colle peut être utilisé pour les bateaux Hypalon et PVC. Les marques notables généralement connues sous le nom d'adhésif de contact sont Elmer, Barge Cement, Dura-Bond et d'autres colles de contact marines sont disponibles dans la plupart des magasins de fournitures marines.


La colle en deux parties durcit avec l'utilisation d'un agent catalytique. Un kit est livré avec deux tubes-l'un contient la colle tandis que l'autre contient l'agent catalytique. Les colles en deux parties sont plus solides, mais en plus d'être coûteuses, elles ne sont pas aussi faciles à utiliser et ont une durée de vie plus courte.


Il est indispensable de sélectionner le type et la marque de colle les plus appropriés pour votre bateau. & nbsp Pour les colles en deux parties, voici une directive générale sur l'application.

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